目前在家用空調上已經大幅普及的變頻技術，為啥汽車空調不能使用呢？首先我們必須先知道變頻技術的原理。家用空調的變頻技術，本質上是在驅動壓縮機的那個電機上入手。和直流電機可以通過電流改變轉速不同，交流電機通過交流頻率改變電機的轉速。交流頻率越低，電機轉速越低。
      因此要實現變頻，家用空調都會有一個裝置，用于改變輸入電機的交流電頻率，通過改變頻率，從而讓電機轉速變化，進而控制壓縮機轉速，實現變頻恒溫的目的。
      但汽車空調則不存在這回事。首先，汽車空調壓縮機雖然通過發動機驅動，發動機本身有轉速高低，但通過各種處理后，汽車壓縮機輸出是恒定的，是不會隨著發動機轉速變化而變化的。因此，因為發動機的轉速不能對壓縮機輸出造成任何影響，因此，汽車空調的壓縮機根本不存在“變頻”的先決條件。
      那么汽車空調怎么實現和家用空調類似的恒溫呢？秘訣在于汽車空調壓縮機并非通過改變自身轉速，而是改變自身排出的氣體的多少來實現。因此，家用空調的變頻，在汽車空調身上稱為變量壓縮機。在需要快速降溫時，壓縮機內部的一個機構會讓整臺壓縮機排出全部氣體，達到最大化制冷，當然，對發動機的負荷也是最大的。